Testing Solutions e-Mobilität Automotive Product Testing Services Heavy Duty & Offroad Powertrain Testing Marine Heavy Duty Testing Schienenfahrzeuge Solution E-Mobility Testing Verteidigung Forschung & Entwicklung Component Testing Testing Services

Getriebe- und Antriebsstrangprüfstände

Vom handgeschalteten über Automatik- bis zu Doppelkupplungsgetrieben, einzeln oder im Antriebsstrang.

preview

Aufgespannt.

Entwicklungsprüfstände und End-of-line-Testing, Schaltautomaten, NVH-Prüfungen.

Schnelle Regelung über R2R Frequenzumrichter Technologie, Synchronizität aller Achsen, exakte Nachbildung von Antriebsstrangschwingungen, Beherrschung von Verspannungen und Umkehrspielen und reale Drehmomentverteilung ermöglichen Prüfungen auf höchstem Niveau. „Heiß“ bremsen, Einbindung von Matlab-Modellen und Schnittstellen zu „Virtual Car“ Simulationsprogrammen wie Carmaker inkludiert.

Prüfungsmöglichkeiten

  • Wirkungsgrad
  • Geräuschprüfung
  • Zeitstandfestigkeit
  • Umgebungssimulation (Temperatur, Feuchte, Verschmutzung)
  • Verspannungsprüfstand
  • Schaltverhalten, Schaltkräfte, Synchronisierung (Schaltgetriebe bis Doppelkupplungsautomatik)

Besonderheiten

  • KS R2R-Technologie
  • Synchronizität aller Achsen
  • Beherrschung von Elastizitäten und Umkehrspielen
  • Einsatz von Upspeed-Getrieben problemlos möglich
  • höchste Drehzahlen
  • realistische Nachbildung von Antriebsstrangschwingungen

Funktionen

  • Trägheitssimulation
  • Schlupfregelung (Rad, Kupplung)
  • NVH-Prüfungen
  • Carmaker-Anbindung
  • Integration von Matlab-Simulink Modellen

Höchste Dynamik, reale Belastung

  • reales Antriebsstrangschwingen nachbildbar
  • Beherrschung von Umkehrspielen
  • reale Drehmomentverteilung